自行車(chē)有剎車(chē)，汽車(chē)和火車(chē)也有剎車(chē)，可是你知道輪船有“剎車(chē)”嗎？如果你乘輪船，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象：每當(dāng)輪船要靠岸的時(shí)候，總是要把船頭頂著流水，慢慢地向碼頭斜渡，然后再平穩(wěn)地靠岸。江水越急，這現(xiàn)象越明顯。你可以注意下下：在長(zhǎng)江或其他大河里順流而下的船只，當(dāng)它們到岸時(shí)，卻不立刻靠岸，都要繞一個(gè)大圈子，使船逆著水流方向行駛以后，才慢慢地靠岸。
這里有個(gè)簡(jiǎn)單的算術(shù)題，你不妨做一做：假若水流的速度每小時(shí)是3公里，船要靠岸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停了，它的速度是每小時(shí)4公里，這時(shí)候要是順?biāo)�，這只船每小時(shí)走幾公里？要是逆水呢？你也許脫口就可以把上面的題目答出來(lái)，那就是：順流時(shí)，每小時(shí)船行7公里；逆流時(shí)，每小時(shí)船行1公里。既然目的是要使船停下來(lái)，究竟是7公里那么快容易停下來(lái)，還是1公里那么慢容易停呢？當(dāng)然是越慢越容易�？�。
這樣看來(lái)，使輪船逆水靠近碼頭，就可以利用水流對(duì)船身的阻力，而起一部分“剎車(chē)”作用；另外，輪船還裝有“剎車(chē)”的設(shè)備和動(dòng)力，例如：當(dāng)輪船靠碼頭或運(yùn)行途中發(fā)生緊急情況，急需要停止前進(jìn)時(shí)，就可以拋錨，同時(shí)輪船的主機(jī)還可以利用開(kāi)倒車(chē)來(lái)起“剎車(chē)”作用。