隨著社會的發(fā)展需要，現(xiàn)在物流企業(yè)要想立于不敗之地，除了做好客戶服務(wù)、開拓好市場、人才的戰(zhàn)略等之外，最關(guān)鍵的一個(gè)就是制度的創(chuàng)新。這樣企業(yè)才會穩(wěn)固的向前發(fā)展、才能做強(qiáng)做大。
那么，物流企業(yè)應(yīng)該怎樣才能切合物流企業(yè)的實(shí)際操作來制訂一套完善的、有效的管理制度呢？
任何制度的設(shè)計(jì)都有一個(gè)由初始狀態(tài)到中間狀態(tài)，再到理想狀態(tài)的循序漸進(jìn)的過程。所以說制度的制訂是不可能一步到位的，有一個(gè)逐步修訂并不斷完善的過程。物流企業(yè)也如此。對管理者而言，診斷物流企業(yè)的管理現(xiàn)狀，不僅是一個(gè)梳理物流企業(yè)制度的過程，更重要的，它還是管理者了解物流企業(yè)管理水平、企業(yè)對制度的依賴程序以及員工心理承受力和對制度認(rèn)可度的過程。
首先，在物流企業(yè)制度的制訂上要保證制度的嚴(yán)肅性、合理性、科學(xué)性、完善性。以嚴(yán)格的制度規(guī)范企業(yè)員工的行為，保證企業(yè)向預(yù)定的方向發(fā)展。任何制度無論好與不好，關(guān)鍵在于其是否和物流公司制度面、策略面相符合；是否與公司的經(jīng)營策略相連結(jié)；這個(gè)方法是否可成為幫助公司導(dǎo)向目標(biāo)成功的途徑之一；執(zhí)行面、行政上的資源是否能有效配合；在實(shí)施的過程中行政的流程是否流暢；公司的文化如何等等。
其次要了解公司未來發(fā)展的方向，對自身的前途有一定的打算，并借鑒國內(nèi)外成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，制訂出新的制度。具體做法是通過公司內(nèi)部采用調(diào)查問卷、訪談等多種形式，了解員工的素質(zhì)水平和關(guān)注點(diǎn)；在此基礎(chǔ)上結(jié)合目前的公司現(xiàn)有管理制度和現(xiàn)行物流體系改革，針對該公司在未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，制訂出《員工手冊》、《服務(wù)體系手冊》《公司各部門的考核制度》《現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲、配送的管理制度》等類似規(guī)定。因?yàn)樗茌d舟，亦能覆舟。員工在管理制度的成敗得失方面也同樣扮演著十分關(guān)鍵的角色，在制訂制度時(shí)，考慮員工接受改變的意愿如何是非常重要的。制度中必須明確規(guī)定，對服務(wù)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定，對開拓市場有功的單位和人員給予重獎(jiǎng)。
管理制度制訂好了，該怎樣去執(zhí)行呢？這是一個(gè)至關(guān)重要的問題。
執(zhí)行者的盲目樂觀、慣性的想當(dāng)然，或者是等級制度下不敢講真話，或者缺乏對執(zhí)行從頭到尾的跟進(jìn)和監(jiān)督，或者由于領(lǐng)導(dǎo)者勇氣的缺乏、心理的安慰以及情感強(qiáng)度上的脆弱等等原因，使企業(yè)“假像”大量存在，制度的執(zhí)行就變得前途未卜，隨時(shí)可能使企業(yè)偏離實(shí)際，與預(yù)定目標(biāo)背道而馳。因此，制度的執(zhí)行必須依靠決策層的大力支持、中間管理層的引進(jìn)和推行，否則將會難以達(dá)到制度的預(yù)期效果，造成管理制度有等于無，形同虛設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)者的所有其他工作都會變成一紙空談。
在管理中有這么一句話：“好的決策還得要有好的執(zhí)行來支持”。但是，大多物流企業(yè)的員工對自己的工作應(yīng)采取怎樣的方式、達(dá)到怎樣的標(biāo)準(zhǔn)并不是清楚，對一些與自己的工作有關(guān)系的制度知之甚少，這樣將對制度的貫徹和執(zhí)行產(chǎn)生很大阻礙。所以，在執(zhí)行管理制度的同時(shí)，一定要讓員工對制度有一個(gè)全面的認(rèn)識，樹立員工的主人翁精神，盡量減少制度執(zhí)行的過程中形同虛設(shè)情況的出現(xiàn)。
只有真正將制度執(zhí)行到位了，真正進(jìn)行內(nèi)部的改革才能適應(yīng)市場競爭的發(fā)展，最終獲得企業(yè)預(yù)期的利潤，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。而真正的利潤的獲得來自于制度的創(chuàng)新和執(zhí)行；只有擁有創(chuàng)新意識的企業(yè)，才能在制度競爭的今天獲得競爭優(yōu)勢；而只有具有執(zhí)行力的企業(yè)，才能向著預(yù)定的目標(biāo)前進(jìn)。